Les tires de patates fregides al buit es processen amb tecnologia de fregit a baixa-temperatura per produir una estructura de tall gruixuda-uniforme, una expansió controlada del midó i una textura cruixent estable per a marques d'aperitius i cadenes de subministrament d'aliments.

Especificacions del producte

Nom del producte	Tires de patates fregides al buit
Ingredients	Patata, oli vegetal, maltosa
Especificació	Tira
Certificat	ISO 22002, HACCP, KOSHER, BRC, HALAL
Vida útil	12 mesos
Mètode comestible	A punt per menjar
Temporada	Juliol-Setembre
Marca	OEM o ASIA FARM
Mètode de processament	Tecnologia de processament de deshidratació al buit
Mètode de conservació	Emmagatzemar a l'ombra a temperatura ambient
Formes de pagament	LC o TT TT 50% del preu de compra després de la signatura del contracte i TT 50% del preu de compra abans de l'enviament.

Embalatge i lliurament

Termini de lliurament	15 dies
Port d'exportació	Port de Xiamen, Xina (la fàbrica es troba a unes 1,5 hores amb cotxe del port de Xiamen)
Aeroport més proper	Aeroport internacional de Xiamen Gaoqi, Xina (la fàbrica es troba a unes 1,5 hores amb cotxe de l'aeroport internacional de Xiamen Gaoqi)
Detalls de l'embalatge	Supermercat o botiga de conveniència (bossa d'impressió en color 50 ~ 100 g/bossa) Ús comercial (bossa de paper d'alumini 1 kg/bossa)

product-1000-600

Control de matèries primeres

Les patates es seleccionen en funció del contingut de matèria seca (no de l'aspecte) per garantir una expansió adequada del midó durant la fregit.
El nivell de sucre es prova abans de la producció; Els lots de sucre-alts s'eliminen per evitar un daurament excessiu i les vores cremades.
Els tubercles amb densitat desigual es rebutgen per evitar una textura de tires inconsistent després de fregir.

product-1000-600

Control de fregir al buit

El fregit s'executa en aCorba de buit de 3 etapes:

deshidratació inicial (alliberament d'humitat)
fase de penetració d'oli (formació de textura)
fase final d'estabilització (configuració nítida)

La pressió de buit s'ajusta durant la fregit per equilibrar l'absorció d'oli i l'alliberament de vapor intern.

La temperatura es manté més baixa que la de la fregit atmosfèrica per evitar la caramel·lització superficial i la formació d'escorça dura.

product-1000-600

Protecció d'embalatge

La pel·lícula de barrera d'humitat s'utilitza per evitar que la cinta s'estovi durant l'emmagatzematge.
El segellat dels envasos es fa immediatament després del refredament per reduir l'exposició a l'oxigen.
La resistència a la compressió del cartró està dissenyada per al transport d'exportació de llarga-distància per reduir el trencament.

product-1000-600

PMF

Per què les tires de patates fregides al buit de vegades es queden buides per dins?

Això és causat per un ràpid enduriment de la superfície durant la fregit mentre el vapor intern encara està atrapat. Si el temps d'alliberament de la pressió de buit no es controla correctament, l'estructura forma un nucli buit en lloc de la textura densa de midó.

Per què algunes tires de patates tenen un daurat desigual en el mateix lot?

Això sol estar relacionat amb diferències en el contingut de matèria seca entre lots de patata crua. Les patates de midó més altes reaccionen més ràpidament a la caramel·lització del sucre, donant lloc a tires de superfície més fosques en el mateix cicle de fregit.

Què fa que les tires de patates es tornen toves després de l'envasament?

El suaviment és causat principalment per la humitat interna residual que no es va estabilitzar completament durant el refredament. Si el segellat es fa abans de l'equilibri de temperatura, el rebot d'humitat afecta la cruixent.

Com controleu la greix de les tires-de patates tallades gruixudes?

El control de l'oli depèn de l'estabilitat de la pressió del buit durant la fregit i de l'oli centrífug - immediatament després de fregir. Si qualsevol dels passos és inconsistent, l'oli roman atrapat dins de l'estructura del midó.

Per què les tires de patates es trenquen o es trenquen durant el transport?

El trencament sol ser causat per un temps de refredament estructural insuficient o per la formació de midó massa fràgil. Si el flux d'aire de refrigeració és massa ràpid, l'estrès intern augmenta i provoca esquerdes.

Les tires de patates poden mantenir la cruixent en mercats-altats d'humitat?

Només si s'utilitzen embalatges amb barrera d'humitat i tancament hermètic. Les tires de patata absorbeixen la humitat més ràpidament que les xips primes a causa de la seva estructura de midó més gruixuda.

Quin és el risc de qualitat més gran en la producció de tires de patates?

El risc principal és l'expansió inconsistent del midó, que condueix a una barreja de textures buides, dures i suaus dins del mateix lot.

Es pot personalitzar el gruix de la cinta per a diferents mercats?

Sí, però el gruix afecta directament la corba de fregit, l'absorció d'oli i la textura final, de manera que els paràmetres de producció s'han d'ajustar en conseqüència en lloc de simplement tallar la mida.

product-1000-600